作者：聚鑫制冷 日期：1970-01-01 瀏覽：
近兩年來，電子商務(wù)頻頻和生鮮產(chǎn)業(yè)聯(lián)系在一起，開始導(dǎo)演又一場傳統(tǒng)商業(yè)模式的華麗轉(zhuǎn)型。當(dāng)然，面對這一新型的商業(yè)模式，機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，國內(nèi)生鮮產(chǎn)品零售總額約為2.5萬億元，但是線上的交易額卻少之又少，僅占1%。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，生鮮產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)的“配對”還處于起步階段，如何進(jìn)一步發(fā)展并把整個產(chǎn)業(yè)壯大起來成為了創(chuàng)業(yè)者們面臨的難題。
生鮮電商再高潮 三座大山是考驗(yàn)
2016年，毫無疑問是生鮮電商最為熱鬧的一年，在“互聯(lián)網(wǎng)+”和大眾創(chuàng)業(yè)的的兇猛浪潮之下，大量資本和眾多創(chuàng)業(yè)者紛紛涌入這個行業(yè)，其中很大一部分生鮮電商死在“汪洋大海”之中。有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示，2016年我國共有近4000家生鮮電商，但是盈利的僅有1%。盡管盈利現(xiàn)狀并不理想，但是2.5萬億的生鮮市場規(guī)模，不到2%的電商滲透率，這些都赤裸裸地誘惑著創(chuàng)業(yè)者。
自步入2017年以來，盡管生鮮電商行業(yè)依舊是發(fā)展緩慢，成為了看似舉步維艱的“雞肋”市場。但是就在最近一段時間，因?yàn)閷耀@資本的青睞，生鮮領(lǐng)域頓時又熱鬧起來。在這樣繁榮的市場表象之下，生鮮市場卻不得不回歸到項(xiàng)目本身，面臨生鮮電商“易損耗”、“非標(biāo)化”和“重模式”三座大山的嚴(yán)峻考驗(yàn)。資金鏈當(dāng)然是不可或缺的一部分，但是保證商品的品質(zhì)，發(fā)展出適合生鮮電商發(fā)展的模式才能在這個行業(yè)中求生存、得發(fā)展。
前途是光明的，冷靜是必須的
隨著國內(nèi)大環(huán)境整體向好，綜合平臺型電商、物流電商、垂直電商、農(nóng)場直銷等多種模式齊發(fā)力，生鮮電商迎來大爆發(fā)時期也只是時間問題。據(jù)專家分析，盡管去年生鮮的線上交易額在整個生鮮產(chǎn)業(yè)的銷售額中的占比很小，但是隨著生鮮電商的活躍，這個比例可能將超過10%。面對生鮮市場這一巨大蛋糕，生鮮產(chǎn)品成為電商和農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)企業(yè)巨頭逐利的下一站。
在近些年來的互聯(lián)網(wǎng)市場，創(chuàng)業(yè)啟動資金動輒以千萬計，最近的互聯(lián)網(wǎng)生鮮創(chuàng)業(yè)也是如此。在生鮮電商并沒有取得突出成績的前提下，就出現(xiàn)這樣火熱的投資和創(chuàng)業(yè)熱情，是創(chuàng)業(yè)者必須冷靜對待的。只有保持冷靜，才能保持清醒的頭腦，因?yàn)樯r電商的繁榮并不是靠熱情去推動成長的，而是依靠良好的服務(wù)體系才能獲得大眾的認(rèn)可。
群雄逐鹿沒大哥 冷鏈物流成殺招
作為一個剛剛興起不久的電商成員，生鮮電商目前還沒有出現(xiàn)一家獨(dú)大的“大哥級”企業(yè)。這也讓同行看到了更多的機(jī)遇，同時也隱藏著更多的風(fēng)險。因?yàn)槊總€人都可能是摸著石頭過河，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。
生鮮電商的商業(yè)模式也給消費(fèi)者帶來諸多疑問，那就是產(chǎn)品的品質(zhì)和物流問題。盡管現(xiàn)在很多消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)上購物，記者采訪到的一些消費(fèi)者也表示愿意去嘗試一下這種購買生鮮的新服務(wù)，但是生鮮產(chǎn)品畢竟有其特殊性。因?yàn)樯r很容易變質(zhì)，所以最重要的就是保持其新鮮，這就突顯出冷鏈和物流的關(guān)鍵性，讓冷鏈和物流成為生鮮電商的終極殺招。因?yàn)橐坏┻@兩個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致供應(yīng)鏈出現(xiàn)質(zhì)量問題，失去市場。
高昂的冷鏈成本成為生鮮電商都必須面對的問題。因?yàn)樯r的特殊性，一旦用戶發(fā)現(xiàn)貨品有問題，大部分用戶都很難“將就”。優(yōu)質(zhì)的冷鏈服務(wù)可以在消費(fèi)者當(dāng)中獲得良好的口碑。該負(fù)責(zé)人也表示，項(xiàng)目當(dāng)前的計劃主要就是深耕當(dāng)?shù)厥袌?，做好本地服?wù)，以期獲得良好的區(qū)域競爭力.（轉(zhuǎn)載自中國冷鏈物流網(wǎng)）
